大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于基础设施投资收益率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍基础设施投资收益率的解答，让我们一起看看吧。
房地产开发总成本利润率怎么计算？
1、成本利润率 (总开发价值-项目中开发成本)/项目总开发成本开发商利润/项目总开发成本投资利润率年利润总和/项目总投资。
2、项目总投资与项目总开发成本一样一般说的土地费用前期工程城建费基础设施费建安费公共配套设施费开发间接费管理费销售费用不可预见费税费其他费用利息这12项算的是 总成本 还是 总投资。
3、在造价方面定额造价计算中直接费间接费利润税金这四项加起来计算的是 建筑安装费还是总投资总成本。
特朗普最近发起二万亿美元的基础设施投资计划，国会也达成了一致。他为什么要这样做？
一一特朗普和解放前海南的庞骂天庞队长没什么区别，2000多亿美元支持美国5G，钱呢？2万多亿，基础建设，钱呢？墙上的饼，画得确实生动好看，谁出钱？
一一美国政府现行国债发行都困难，借钱这条路行不通。风险投资不会出钱，华尔街不会出钱，风险资本和金融资本，投资基础建设，哪个猴年马月才能看到回报，他们不会出钱。开动印钞机？2008年，美国应对金融危机，从QE1开始向全球注水，才印了1万亿美元。10年后就开始缩表。
一一美联储开动印钞机向美元注水22,000多亿。美元必然一落千丈，美国中产阶级所剩无几。华尔街的富豪沦落为中产阶级。 这样的事不可能发生。
一一特朗普2000多亿支持美国5G，2万多亿支持美基础建设，就是明白告诉全球，美国5G不行了！美国基础不行了！
一一美国长期的贸易逆差，美联储在QE、缩表，释放流通，收紧流通， 人为制造金融危机之间，翻来覆去的变换手法，就是努力维持强势美元。随着美国制造业的空心化，和中国制造业的崛起。美国大厦、美元大厦、金融大厦仅仅靠如此瘦弱的实体经济，必然独木难支，能撑多久天知道？！
要致富先修路，这是初级版的中国套路好吧？特朗普这老头就是聪明，一下就弄懂了中式发展路径！
（图：妈妈快把我抱走吧！地铁车站实在是太臭了！）
第一，美国其实素有大搞基础设施建设的传统。
美国从19世纪开始大规模修建铁路，铁路网遍布美国城市乡村，其中最典型的就是纵贯东西部的交通大动脉——美国铁路。当时美国动用了一万四千名华工参加筑路工程，计划修14年的铁路提前七年竣工通车。华工们死亡率高达10%，1400名华人的灵魂就深埋在铁轨下面。
二战以后美国乘战胜国余威大兴土木，机场高速路多如过江之鲤，基础设施建设全球第一。而此时过气落伍的全国铁路竟然废弃拆除了1/6。只不过最近几十年美国光顾着打仗，忘了当年大搞基建的辉煌史。
（图：美国四通八达的高速路网）
第二，设施老旧，难怪特朗普抱怨说美国是发展中国家。
美国基础设施老旧，一下飞机就能明显感受到。美国一号公路裂隙坑洼时有所见；股神巴菲特家乡小镇，整修道路居然是奇葩的泥石路，也就是用粘土石子压平的路面。
还有纽约曾经作为地标的中央火车站，外表斑驳残破不堪。结果却便宜了一位精明的地产商，他花1000万美元买下这快宝地，又申请了政府40年免税优惠，改建了一座豪华酒店，赚得盆满钵满……这名商人名叫唐纳德-特朗普。
（图：美国一条破旧的公路）
美国也是借鉴别国成功经验，特别是中国近二十年来基础设施建设上，每年巨大的投资拉动了经济，增加了就业，使经济呈现出高速增长。
特朗普上台，搞的美国优先，就是美国拼命想集中力量发展美国经济，一改过去美国对外投资，多于本国投资，使产业空心化，去制造业化。
1979年是二次能源危机后，美国的重心在军事竞赛上，忽视了本国制造业与基础设施建设上，使经济放缓，制造业纷纷转移到外国去了。
华为5G及中国经济上逐渐追赶上来，才使美国全国上下一致性认识到，美国要想在经济上与科学技术上，不被后起之国超越，就必须要加快速度发展经济，最好的办法就是改造基础设施建设上，促进美国经济基础大发展。
特朗普收缩海外军事扩张步伐，转而搞大开发，大搞基础设施建设上，所以两党才形成空前的一致性，拼军事改为拼经济。
特朗普上台后，将至力于搞经济建设上，这是美国的国家战略发展上，一次重大改变，在美国历史上具有深远的影响力。
这是美国第一次感受到空前危机感，因为某东方国的经济正在逐渐赶上，使美国过去的优越感丧失，因为俄罗斯不足以撼动美国在全球经济竞争中的优势地位，只有东方大国正在拼命追赶，凭借着后发优势，凭借着人口体量优势，凭借着内需市场份额庞大，凭借着政府强有力的连惯性优势，使美国感受到前所未有的危机感，才有百年之大变局。
近日，美国总统特朗普宣布将会斥资2万亿美元加强全国的基础设施建设，在这一议题的意见上两党表现出少有的一致。
民主党大佬联邦众议院议长佩洛西在两党会议后向媒体表示，他们与特朗普总统达成了一项富有成果的协议，这一协议将极大地助力美国的基础设施建设。
佩洛西等人在记者会上发表讲话
对于为什么要花费2万亿的巨款建设基础设施，特朗普已经在公开讲话中说明，他表示美国的基础设施建设曾经独步全球，帝国大厦(1931年4月竣工)仅在一年时间内就拔地而起，而如今只是修筑一条公路光获批就需要耗时十年，特朗普把这种窘境称作美国的耻辱。特朗普说两党如此一致就是为了给美国建设一整套安全高效便捷的基础设施。
帝国大厦
商人出身的特朗普看到了美国基础设施的陈旧落后，并提及其他发展中大国基础设施建设在飞速发展，不仅是美国人自己，就连外国游客都在吐槽美国机场设施破烂，所以这个曾经的基建狂魔重新开展基础设施已刻不容缓。
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因为美国实在太破了！
要问美国有多破，前不久七老特地兴冲冲地去看了一下。抱着美好的心情下的飞机，结果被旧金山地铁的恶臭熏得晕头转向。七老回到国内洗完澡立刻发了一篇《谁能告诉我，为啥旧金山的地铁这么臭！》（请移步进入七老的主页阅读。）
下图这样的地铁站，估计在中国四线城市以上是看不到的吧？但是在美国，这就是第一大都市纽约市中心的地铁站。国有这样的“建筑物”，再不花钱修，怎么配称地球第一霸主国？
但是美国多年来一直借钱过日子，日积月累已经欠下了22万亿美元的国债。每年美国国家财政收入刚刚够全部用来还利息；过日子还得另外再借钱；就算借了钱还要优先发展军备，保证美国全球“第一”的优势。所以这么多年来美国根本没钱来搞基建开发和维修，整个国家除了光鲜的外壳，内里都是破破烂烂的。
当然，特朗普要投资基建，并不仅仅完全是为了把纽约地铁修得漂漂亮亮的。更重要的是当年大选期间，他亲口答应要花钱整修城市的。眼看着逼近2020年总统大选，再不兑现承诺就不利自己连任竞选。因此，再没钱，再借钱，借再多钱特朗普这次也要搞基建。
反正借钱不是自己还。现在决定投资2万亿美元开发基建设施，保证自己可以连任；2020年上台后大肆借钱花钱，等钱花完了，特朗普的第二个任期也结束了。还钱的事情，留给下一任总统吧。
到此，以上就是小编对于基础设施投资收益率的问题就介绍到这了，希望介绍关于基础设施投资收益率的2点解答对大家有用。